La locomotive Marc Séguin en gare de Pont s/ Gallardon

Le vélorail du pays chartrain à Pont sous Gallardon invite une réplique de la locomotive Marc Séguin les 2 et 3 octobre 2021.

Des démonstrations seront proposées en gare de Pont sous Gallardon, et une wagonnette sera attelée pour transporter le public.

L’animation gratuite se déroulera le samedi 2 octobre de 9h30 à 18h et le dimanche 3 octobre 2021 de 8h30 à 18h en collaboration avec le musée atelier des pionniers. Des balades au départ de la gare du vélorail d’environ 500m auront lieu les 2 jours.

Il y’aura aussi une démonstration de véhicules anciens place de la gare par le musée ateliers des Pionniers le dimanche 3 octobre 2021 de 8h à 18h .

L’office de tourisme vous en dit un peu plus sur cette fameuse locomotive:

Marc Séguin a construit la 1ere locomotive à vapeur qui utilise une chaudière tubulaire (chaudière en forme de tubes)conçue en 1829 et utilisée pour la première fois le 1er octobre 1829.C’est une invention décisive permettant de multiplier par six la puissance développée.

Elle se caractérise par :

-un châssis en bois

-une chaudière tubulaire en cuivre

-un moteur à deux cylindres verticaux

-quatres roues motrices en bois cerclées, couplées par bielle

-deux ventilateurs actionnés par les roues permettant le préchauffage de l’eau avant injection dans la chaudière

-une cheminée basse du côté du foyer pour protéger le mécanicien de la fumée.

L’ébullition est obtenue par la circulation des gaz de combustion dans de multiples « tubes a feu » traversant le corps de chauffe. La chaudière donnant 1200kg de vapeur à l’heure au lieu de 300 et portant la vitesse a 30km/h au lieu de 16km/h. La locomotive pèse 4.5 tonnes. Elle révolutionna le transport terrestre. Cette invention de Marc Séguin a d’abord été testée sur des bateaux naviguant sur le Rhône. Elle a été construite en 12 exemplaires dans les ateliers de Perrache entre 1829 et 1835. Cette réplique a été construite entre 1982 et 1987 par Gaston Monnier professeur de mécanique et président fondateur de l’ARPPI et aura coûtée 1 945 000 francs.

Le 2 et 3 octobre vous découvrirez la réplique de la locomotive Marc Séguin réalisé par l’association ARPPI de Paris.

(L’ARPPI est l’association pour la reconstruction et la préservation industrielles )

Aucune description de photo disponible.

Qui est Marc Séguin ?(1786/1875)

Marc Séguin né le 20 avril 1786 à Annonay et mort dans la même ville le 24 février 1875, est un scientifique, inventeur, ingénieur et entrepreneur français

Il expérimente en 1822 le 1er pont suspendu à fil de fer au monde au dessus de la Cance puis construit sur ce modèle, en 1825, à Tournon-sur-Rhône, le premier grand pont suspendu d’Europe continentale.

Il brevette en 1827 la chaudière tubulaire conçue pour des bateaux à vapeur naviguant sur le Rhône, et, deux ans après, il applique cette invention aux locomotives a vapeur.

Bourse d’échange démonstrations de véhicules anciens dimanche 3 octobre 8h 18h

Balade avec la locomotive le samedi 2 de 9h30 à 18h et dimanche 3 de 8h30 à 18h ancienne gare Pont sous Gallardon

Gratuit sans réservation

Contrôle du Pass sanitaire

site internet du velorail

site internet du musée des pionniers

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